Nace una nueva asociación.

Desde hace unos días se ha creado una asociación de bicicletas clásicas y antiguas, los socios fundadores somos los mismos que hemos estado en la organización de los encuentros de Zaragoza.

La asociación va a ser una herramienta para poder organizar eventos y actividades entorno a las bicicletas clásicas y antiguas.

Ya iremos informando, si alguien desea más información puede ponerse en contacto conmigo.

Saludos

Enlaces

No soy nada interesante, solo uno que viven en un pueblo con una bicicleta. Pero debido a mis variadas actividades al final he acabado con más información en internet sobre mí de la que debería. De todas formas siempre estaremos controlados.

El primer enlace del que os voy a hablar es mi web como artista, hace muchos años que tengo el dominio y mi primera pagina web creo que fue hace unos 15 años. Pero en los últimos años no tenía una web colgada, soy así de dejado. En ella podréis ver mi obra, curriculum, algo de mi vida, etc.
Web de David Castillo

El otro enlace es un blog que he creado recientemente sobre los trabajos realizados con Vida Primitiva. Muchas veces prefiero estar sin bicicleta y descalzo en el suelo.

Espero que alguno de mis queridos seguidores se pase por el blog de Vida Primitiva y se haga seguidor también, que ando escaso de seguidores, je je

Dunlop

Con motivo del III Encuentro de Bicicletas Antiguas y Clásicas de Zaragoza, decidi cambiar las cubiertas de mi Rudge y las cámaras.

Le puse las cubiertas que tenía puestas en la BH, unas color crema que me encantan.

Las cámaras que coloque fueron unas con válvula Dunlop que pegan más en una bicicleta inglesa como mi Lady Mariam (así le llamo a mi bici).

John Boyd Dunlop es el inventor del neumático con cámara. Las válvulas Dunlop son poco conocidas en nuestro país, pero se usan mucho en Inglaterra, Alemania, Rusia, Holanda, Suecia y en países asiáticos.

Tiene el diámetro de la Schrader y la protección de la Presta. El principal problema es que la válvula se puede desenroscar, algo que viene muy bien para deshinchar la rueda, pero que si un gracioso te la desenrosca y se la lleva estas perdido. Para hinchar la válvula tiene que estar cerrada y se hincha con una bomba dunlop o una presta. No intentéis medir la presión, es casi imposible, en cuanto entra el aire se cierra así que te puedes hacer una idea con los picos de presión que te marca la bomba.

También se llama válvula wood, porque originalmente se usaba en ruedas de madera.

El encuentro fue muy bien, pero pinche y tuve que hacer un cambio de cámara en tiempo record. No pincho en el monte y tengo que pinchar en Zaragoza.

válvula Dunlop con tapón metálico.

Lady Mariam preparada

Pinnacle Neon two

Hace un mes encontré en la web la bicicleta perfecta para mí, económica, rápida, hermosa, versátil y resistente. No era el mejor momento económico, y cuando presioné el botón "comprar" tuve el convencimiento de que las cosas podían ir a peor, y así fue, pero no es el momento de llorar, sino de disfrutar de mi Pinnacle.

La bicicleta es urbana e inglesa (Made in Taiwan como todas), comprada en Evans cycle. En poco tiempo se irá transformando en una bicicleta más rural.

Evans cycle es un proveedor que puede ofrecer buenos precios en las bicicletas que montan, además han diseñado unas bicicletas pensadas para el que se desplaza en bici y no para el deportista. Aproveché que mi bicicleta tenía un descuento del 30% y mi querido banco también aprovechó para meterme un clavazo en el cambio de libras a euros.

Las fotos las hice camino a la paridera de Pedreñales.


La bici es una híbrida con ruedas de 700 (622) son perfectas para los caminos que transito y al ser una bicicleta muy ligera me permite ir por carretera con cierta velocidad.
Estas son las ovejas de "Pistolo" un pastor de Vinaceite. Son de Rasa Aragonesa. Son muy buenas posando.



Este invierno ha sido muy seco y como podéis ver los caminos tienen una buena capa de polvo. Las cubiertas de serie son unas kenda de 26-622 pero se las voy a cambiar por unas de 35 mm para poder ir mejor por caminos.
En el camino hay zonas con mas de 8 cm de polvo, a ver si llueve de verdad y empieza a verse el paisaje algo más verde.

El manillar es recto y con unos puños muy cómodos que su tacto recuerdan a los manillares de carretera, el timbre venía de serie junto con reflectores y herramientas, así da gusto. El cuadro viene preparado para guardabarros y parrilla, se nota que piensan en todo.

La he usado por carretera y caminos y se comporta estupendamente, la horquilla rígida es mucho más cómoda de lo que parece y aun con las ruedas lisas no he tenido problema para ir por caminos de gravilla. En carretera vuela, aunque no llevo velocímetro noto que voy mucho más rápido que con la MTB.

Sus frenos de disco van muy bien, aunque me hubiese conformado con unos V-brake. Lleva 3 platos y 8 piñones, me sobran marchas. Este año la Pinnacle Neon Two viene con mini v-brake y con solo dos platos.

¿Por qué una Pinnacle?

De verdad que me hubiese gustado comprarme la bicicleta en una tienda de Zaragoza pero todo lo que podía pagarme no me gustaba y lo que me gustaba no podía pagármelo.

Primero miré la marca Mérida que lleva Ciclos Marcén, pero aunque me hacían un buen descuento las bicicletas económicas no me gustaban mucho y las que tiene Mérida similares a esta son muy caras.

También miré Orbea, pero me pasaba lo mismo, pagar marca para una bicicleta que también está hecha en Asia por mucho que en las cajas pongan Made in Spain.

Para mí esto ha sido todo un lujo que disfruto cada día que paseo con ella por este árido territorio.

III Encuentro de Bicicletas Antiguas y Clásicas

Un año más nos juntamos un grupo de amigxs para lucir nuestras bicicletas clásicas.

Si tienes una bicicleta con unos cuantos años y te apetece pasear con ella por Zaragoza, esta es tu oportunidad.

más información en:

http://encuentrodezaragozadebicicletas.blogspot.com.es

Despues de la huelga

El bicipiquete con dos cargas policiales y un detenido que fue puesto en libertad con cargos.
En total hubo 6 detenidos pero los medios solo hablan del sindicalista de CCOO, los sindicatos que no reciben subvenciones parece ser que no se pueden nombrar en los medios.

Estuve en la manifestación de los sindicatos sin privilegios CNT, CGT, SOA, 15M, STEA, Purna, Lavanda, BIC, Izquierda Anticapitalista, etc.

Estuvimos más de 15.000 personas pero los medios aragoneses oficiales parece ser que no se enteraron. Llenamos la plaza del Pilar pero los periodistas no se dieron cuenta.

No os preocupéis, la próxima vez hablare de bicicletas.

Teneis más información en Arainfo

La web de CGT ha publicado una noticia.

29M Huelga

Si, estoy de huelga y hoy he decidido que no pienso tocar nada del curro. Por eso voy a dedicar unos minutos a comentar cosas sobre esta huelga desde mi punto de vista.

Esta mañana me conecto a Arainfo para ver como van las cosas y la primera noticia es que los perros del estado ayudando a un esquirol "transportista" en Mercazaragoza han agredido a piquetes y han detenido a un sindicalista. Al mismo tiempo leo que a la gente del bizipiquete le va persiguiendo la policía para hacer lo que mejor sabe hacer, dar palos y si no me equivoco a estas horas ya han cargado contra ellos. Simpaticosos maderos :(

Mientras estaba desayunando llaman a la puerta, me pregunto quien puede ser. Es un repartidor con un paquete, le abro y le digo que estamos de huelga y que no atendemos a esquiroles. Su respuesta no deja de ser curiosa "soy un transportista". Le digo que yo soy autónomo pero como mi familia y amigos son trabajadores por eso apoyo la huelga. En fin, como el ha dicho es un "transportista" y explicarles lo que es la solidaridad y la lucha de clases es perder el tiempo.

Despues me doy un paseo con la bici hasta Vinaceite, lógicamente el bar abierto y "transportistas" por la carretera. En el Bajo Aragón hay que pensar que la cultura general es caziquil, costumbrista, ultracatolica y sin conciencia de clase. Los unicos que han nacido aquí y tienen algo de conciencia marcharon a Cataluña u otras zonas de España. Aquí lo unico que se reclama es que la concentración parcelaria sea a coste cero, que les den subvenciones para el campo y que el gasoil les salga más barato que al resto de los humanos.

¿Transportistas? ¿qué son, autonomos, trabajadores, etc…? Son los que llevan esos vehículos que por la carretera siempre intentan fastidiar al prójimo, si vas con la bici te pasan rozando o tocando el claxon. Son esos tipos que tiene parados sus vehículos en los puticlubs de carretera. Son esos tipos que cuando se manifiestan ellos tienen más derechos que nadie, pero que nunca apoyan las huelgas de los demás y si pueden sacar más pasta por trabajar en una huelga no lo dudaran.

Por cierto, la semana pasada recibimos un email de ACEX Alcañiz diciendonos que su empresa no hacía huelga, ¿desde cuando las empresas hacen huelga? Tendrán que ser los trabajadores los que decidan hacer huelga, a no, que son transportistas.